哪種防撞波紋梁護欄效果更好?
防撞波形梁護欄一直是高速公路建設中不可或缺的安全防護措施,在高速公路的運營中發揮著巨大的作用。防撞波形梁護欄一般用在高速公路兩側及其中間分隔帶,防止因朝向改變而無法控制的汽車撞擊,使汽車在一定范圍內停下來。
由于防撞波形梁護欄各部分的相互影響,如果汽車與防撞波形梁護欄發生不可控制的碰撞,波形梁護欄會在自身變形的前提下消化吸收非常大的沖擊能量來降低汽車的速度或驅使汽車停下來,從而較大限度地減少汽車的損失,保證公眾的安全。
防撞波護欄板與立柱的連接方式常見的有兩種,一種是防堵塊連接,一種是固定支架連接。哪種連接方式可以讓波紋梁護欄吸收更多的撞擊能量?
平臺支撐連接是指護欄板與立柱之間的連接,其中固定支架用腳螺栓固定在護欄板與立柱之間,固定支架起驅動作用。平臺支撐連接波紋梁護欄的防撞等級較低,只能依靠護欄板本身的變形來消化吸收碰撞后的動能,而固定支架本身可以吸收碰撞后的動能。
防堵連接是指護欄板與帶有防堵塊的立柱對接。防堵塊設計成空心六邊形,護欄板與立柱用腳螺栓連接在一起。當防撞波紋梁護欄受損時,沖擊力根據柵欄板的功效轉移到防堵塊上,防堵塊通過自身變形有效消化吸收沖擊動能,從而減小立柱和基礎的變形程度。如果沒有防堵塊,只有護欄板和立柱,也會影響汽車發生碰撞后行駛停車的效果。因此,波形梁護欄在護欄板與立柱之間提升防堵塊的設計方案,可以大大增加波形梁護欄的防撞指標,更好地保障公眾的安全駕駛。
波形梁護欄中的平臺支撐連接多用于二、三級縣道或農村公路的養護,防撞等級為B級或c級,針對農村公路車流量小、車速慢的特點,完全可以滿足大眾的通行標準。波形梁護欄中的防堵塊連接一般用于國道、省道等公路。比如SB或A級波形梁護欄,多用于高速、交通繁忙的高速公路等上層區域。與農村公路護欄相比,高速護欄的防撞等級更高,防撞特性更好,價格也更高。農村公路防撞波形梁護欄價格大多在70-120元/米左右,高速護欄在200-300元/米左右。實際價格應根據說明書或設計圖紙詳細計算。
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