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道路防撞護欄的具體應用規模及設置規定如下
?。?）一般來說，道路防撞護欄外側的風險水平明顯高于道路。車輛按橋時，會發生車輛損壞和人員死亡的重大惡性事故。道路等級越高，速度越快，事故的嚴重性就越大。因此，高速公路.等高速公路中的特大橋.大橋.橋梁護欄應無條件設置。在條件允許的情況下，一般公路的超大公路，.大.橋梁護欄也應設置在中型橋梁上。
?。?）對于高速公路和公路上的小橋涵，由于跨度較短，橋梁護欄本身不能滿足護欄長度較小的要求。如果與線路兩端的護欄不同，會破壞護欄的連續性，既不協調也不好看。因此，在不降低橋涵段安危的前提下，可根據護欄要求設置小橋涵段護欄。
?。?）在有人行道的橋梁上，雖然道路邊緣有車輪保險帶，以避免車輛從橋下墜落，但車輛必然會與行人和非機動車相撞。因此，為了維護行人和非機動車，保護飛機上的機動車和非機動車，提高車輛和路人的安危，應根據實際需要在人行道和車道之間設置車輛-人防護欄。
?。?）橋梁內設置道路防撞護欄的護欄按防撞等級分為三級：Pl1.pl2和PL3.各防撞等級的橋梁護欄應繞過相應規劃條件下的失控車輛。選擇橋梁護欄時，在選擇結構類型之前，應確定防撞等級。在選擇結構模式時，應充分考慮公路等級.橋梁護欄外危險物的特點.美觀經濟.維護等因素。
?。?）常用的道路防撞護欄可分為混凝土護欄和金屬護欄。根據防撞效果，可分為剛度護欄.半剛性護欄和軟性護欄。
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